11月8-11日，省交通運輸廳港航事業發展中心與全省十三市港航（航道）事業發展中心及蘇北航務管理處，逐一對接全省港航事業發展，對2021年工作完成情況、亮點和2022年工作思路進行深入交流。省交通運輸廳港航事業發展中心全體領導及各部門負責人，各市港航（航道）事業發展中心領導班子及各部門負責人，蘇北航務管理處領導及各部門負責人參加會議。
        會上，各單位領導分別圍繞2021年港航工作完成情況、當前存在的主要困難、2022年工作思路和打算，以及對省交通運輸廳港航事業發展中心的相關建議等方面內容進行了匯報。
        調研會在推動港航事業發展方面形成共識
        一、落實省交通運輸廳部署要求，確保全年目標任務在11月底基本完成，積極謀劃好2022年工作。
        二、加強干線航道網建設。各單位要加大干線航道建設力度，一手抓好新項目開工和儲備，一手抓實尾留工程掃尾。特別是對干線航道“卡脖子”航段，各單位要深入謀劃，齊心協力，攻堅克難。
        三、推動港口高效綠色發展。攻克行業與產業聯系不足，與經濟聯系不強等問題，突出港產城融合發展，充分發揮港口經濟效益。進一步推廣船舶使用岸電，向船民發放使用手冊，普及岸電使用規范。高度重視2021年度星級綠色港口評價，加強組織協調。
        四、加快港航信息化發展。加快建設內河電子航道圖，通過多波束掃測技術實施動態完善；在全省干線航道布設監控感知設施，研究建設干線航道網里程碑（樁），推動全省船閘一體化調度、船舶導航等重點工作。
        五、夯實安全基礎。當前要重點推進船舶碰撞橋梁專項治理，務必在規定時間內完成各市信息采集和報送。
        六、加強人才與文化建設。對船閘運行一線調度人才及小工種人才進行系統培養。加強新聞宣傳與文明創建，圍繞大運河等開展主題宣傳，打造港航文化品牌。加強行風建設，通過明察暗訪，促進全省港航服務質量不斷提升，樹立良好行風。